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      回轉支承軸承結構及密封型式
      發布時間:2018-06-29 瀏覽:
      回轉支承軸承主要由內圈,外圈和滾動體及密封件組成。 回轉支承軸承是代表性的滾動軸承,用途廣,用於高轉速甚至極高轉速的運行,非常耐用。該類軸承摩擦小,極限轉速高, 結構簡單,成本低,易達到較高製造精度。 回轉支承軸承還具有一定的調心能力,相對於外殼孔傾斜10度時,仍正常工作,但對軸承壽命有一定影響。回轉支承軸承保持架多為鋼板衝壓浪形保持架,大型軸承多采用車製金屬實體保持架。回轉支承軸承的密封一方麵是為了防止已充填的潤滑脂向外泄漏,另一方麵是為了防止外界的塵埃、雜質及水份侵入軸承內部而影響正常工作 由於回轉支承軸承大多處於重載低速下工作,故軸承的密封型式采用橡膠密封圈密封和迷宮式密封兩種結構。而橡膠密封圈式密封本身具有結構簡單。占用空間小,密封性能可靠等優點而得到了廣泛的應用,但其不足之處是在高溫狀態時橡膠密封唇易早期老化而喪失密封性,故在高溫工況條件下工作的回轉支承軸承宜采用迷宮式密封。
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